SEBA gaat laatste jaar in met lager subsidiepercentage

Wijziging subsidiepercentages
De subsidie voor een bedrijfsauto die valt onder de voertuigclassificatie N1 of N2 wordt voor grote ondernemingen verlaagd tot 7% van de netto catalogusprijs, tot een maximum van € 5000 per bedrijfsauto. Dit was voor de wijziging 10% van de catalogusprijs met een ongewijzigd maximum van € 5000. Het subsidiepercentage voor middelgrote ondernemingen wijzigt niet en blijft 10%, met een ongewijzigd maximum van € 5000. Het subsidiepercentage voor kleine ondernemingen en non-profitorganisaties wijzigt evenmin en blijft 12%, met een ongewijzigd maximum van € 5000.

Vervallen aanvraagperiodes 2024 en 2025
De aanvraagperiodes voor 2024 en 2025 komen voorlopig respectievelijk definitief te vervallen. Het subsidieplafond voor het jaar 2024 wordt naar verwachting in 2024 vastgesteld. Daarom wordt de aanvraagperiode voor 2024 nu voorlopig verwijderd. Volgend op de vaststelling van het subsidieplafond wordt in de loop van 2024 gepubliceerd wanneer de aanvraagperiode opent.

Vervallen regeling per 31 december 2024
Omdat per 1 januari 2025 de bpm-vrijstelling op bedrijfsauto's voor ondernemers vervalt, gaat de aanschafprijs van een elektrische bestelbus in 2025 concurreren met die van een bestelbus op diesel of benzine. Dit verschil in aanschafprijs werd gezien als drempel om een elektrische bestelbus te kopen, hoewel het perspectief voor de totale kosten over de levensduur van het voertuig gunstiger is voor elektrische bestelbussen. Met het wegnemen van het verschil in aanschafprijs zijn de totale kosten over de levensduur op zichzelf voldoende stimulans bij de aanschafkeuze door een ondernemer. De SEBA kan daarom - zoals eerder ook al aangekondigd - op 31 december 2024 komen te vervallen.

Periode aanvraag vaststelling subsidie
Daarnaast wordt het ook in 2024 mogelijk gemaakt om binnen 12 maanden na verlenen van de subsidie een aanvraag om vaststelling van de subsidie in te dienen, met daarbij de mogelijkheid om te verzoeken om uitstel. Hieraan bestaat behoefte bij subsidieaanvragers vanwege het feit dat de auto-industrie sinds enige tijd te maken heeft met een chiptekort waardoor sprake is van levertijden van emissieloze auto’s van 6 maanden en langer.

Over de regeling
Het doel van de Subsidieregeling emissieloze bedrijfsauto’s is het stimuleren van de aanschaf van nieuwe emissieloze bedrijfsauto’s door ondernemingen en non-profitinstellingen, teneinde de emissie van CO2 te verminderen.