Nieuwe openstelling voor aanschaf emissieloze touringcars

De STOUR is dus als op zichzelf staande regeling komen te vervallen, maar concreet verandert er niks, aangezien de regeling één op één is overgenomen in de nieuwe paragraaf 2.4 van de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit.

Paragraaf 2.4 heeft tot doel het stimuleren van de aanschaf van nieuwe emissieloze touringcars door ondernemingen om zo de emissie van CO2 en luchtverontreinigende stoffen te verminderen. Subsidie kan worden aangevraagd door een concessiehouder of een andere onderneming die is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en die een vestiging in Nederland heeft. De subsidie wordt verstrekt voor de aanschaf van één of meerdere nieuwe emissieloze touringcars van categorie M3.

De subsidie bedraagt ten hoogste 30% van de in aanmerking komende kosten, tot een maximum van € 90.000 per emissieloze touringcar. Dit percentage wordt met 20 procentpunten verhoogd voor subsidie aan een middelgrote onderneming, tot een maximum van € 150.000 per emissieloze touringcar, en wordt met 30 procentpunten verhoogd voor subsidie aan een kleine onderneming, tot een maximum van € 180.000 per emissieloze touringcar. De te verstrekken subsidie moet minimaal € 25.000 bedragen.

Dit is dus allemaal gelijk gebleven. Wel is dus meteen ook een nieuwe openstelling met bijbehorend plafond voor 2025 gepubliceerd. Aanvragen kunnen van 11 februari 2025 tot en met 30 mei 2025 worden ingediend. Subsidies worden verstrekt op volgorde van binnenkomst. Het subsidieplafond voor 2025 bedraagt € 3,5 miljoen voor concessiehouders en € 3,5 miljoen voor andere ondernemingen.