Utrecht steunt duurzame stadsdistributie en modal shift

De provincie Utrecht heeft de Uitvoeringsverordening subsidies Mobiliteit 2020-2023 provincie Utrecht (MOBIU) gewijzigd.

Met de wijziging worden onder meer enkele subsidieplafonds voor 2022 voor diverse paragrafen van de regeling bekendgemaakt, wordt een beperkt aantal inhoudelijke wijzigingen doorgevoerd, én wordt de nieuwe paragraaf 5b Goederenvervoer toegevoegd.

De subsidieplafonds voor 2022 bedragen € 14.340.000 (paragraaf 2 Fiets), € 3.100.000 (paragraaf 3 Verkeersveiligheid), € 9.150.000 (paragraaf 4 Openbaar Vervoer) en € 1.000.000 (paragraaf 5 Knooppunten).

Paragraaf 5b Goederenvervoer
Op basis van deze nieuwe paragraaf kunnen gemeenten, samenwerkingsverbanden van organisaties die beogen efficiënte en duurzame stadsdistributie te introduceren in een stedelijke omgeving, verladers, transportbedrijven en/of logistieke dienstverleners subsidie aanvragen voor activiteiten die gericht zijn op:

• 1. verduurzaming van goederenvervoer door middel van het efficiënter en duurzamer maken van distributie van goederen in een stedelijke omgeving (efficiënte en duurzame stadsdistributie);
• 2. het verschuiven van goederenstromen van vervoer over de weg naar vervoer over water of per spoor (stimuleren van modal shift).

Binnen onderdeel 1 (efficiënte en duurzame stadsdistributie) is subsidie beschikbaar voor:

• haalbaarheidsonderzoek of conceptontwikkeling gericht op het efficiënter en duurzamer maken van een stadsdistributiesysteem in een stedelijke omgeving;
• de ontwikkeling, aanpassing of aanschaf van software gericht op het efficiënter en duurzamer maken van een stadsdistributiesysteem in een stedelijke omgeving;
• het aanschaffen van elektrische vrachtfietsen en -scooters die ingezet worden voor distributie van goederen in een stedelijke omgeving.

Vanuit onderdeel 2 (stimuleren van modal shift) is steun beschikbaar voor:

• haalbaarheidsonderzoek of conceptontwikkeling naar de mogelijkheden voor verschuiving van goederenstromen van vervoer over de weg naar vervoer over water of per spoor;
• het aanleggen of verbeteren van overslaginfrastructuur met als doel de overslag mogelijk te maken naar vervoer over water van goederenstromen die voorheen over de weg werden vervoerd.

De subsidie bedraagt voor:

• studie en onderzoek en de ontwikkeling van software gericht op het efficiënter en duurzamer maken van een stadsdistributiesysteem in een stedelijke omgeving: maximaal 50% van de totale projectkosten met een maximum van € 25.000;
• de aanschaf van elektrische vrachtfietsen en -scooters die ingezet worden voor distributie van goederen in een stedelijke omgeving: maximaal 50% van de aanschafprijs van de fiets of scooter met een maximum van € 1500;
• studie en onderzoek naar de mogelijkheden voor verschuiving van goederenstromen van vervoer over de weg naar vervoer over water of per spoor: maximaal € 10.000;
• het aanleggen of verbeteren van kades met als doel de overslag mogelijk te maken naar vervoer over water van goederenstromen die voorheen over de weg werden vervoerd: maximaal 50% van de totale investeringskosten met een maximum van € 50.000;
• het aanschaffen of verbeteren van overslaginstallaties met als doel de overslag naar vervoer over water mogelijk te maken van goederenstromen die voorheen over de weg werden vervoerd: maximaal 50% van de totale investeringskosten met een maximum van € 50.000.

Het subsidieplafond voor 2022 bedraagt € 200.000 (€ 100.000 voor activiteiten die leiden tot efficiëntere en duurzamere stadsdistributie en € 100.000 voor activiteiten die leiden tot het stimuleren van modal shift bedraagt in 2022 € 100.000.