Nieuwe regeling voor modal shift naar water en spoor

Het doel van deze nieuwe regeling is het stimuleren van de verplaatsing van doorgaand goederenvervoer van weg naar water en van weg naar spoor. Dit om de weg als transportmodaliteit te ontlasten, en congesties op de belangrijkste doorgaansroutes voor het goederenvervoer terug te dringen.

Voor de jaren 2023, 2024 en 2025 is € 5 miljoen per jaar beschikbaar voor van weg naar water en € 2,5 miljoen per jaar voor van weg naar spoor.

Aanvragen kunnen worden ingediend door verladers (bedrijven die zelf een lading transporteren of een lading door een vervoerder laten transporteren) en expediteurs (transportbemiddelaars die als organisator, tussen een verlader en een vervoerder, optreden in het proces van verzending en vervoer van goederen en die niet zelf als vervoerder bij het transport betrokken zijn).

De subsidie wordt verstrekt voor het bundelen en verplaatsen van bestaande goederenstromen van containers en bulktransporten van weg naar water of van weg naar spoor. Voorwaarde voor de subsidieverlening is dat het verplaatsen bijdraagt aan de modal shift en het structureel inbedden daarvan in de bedrijfsvoering én dat door de subsidieontvanger gemiddeld minimaal 3 TEU per dag, gerekend over 250 vaardagen per jaar, over een afstand van minimaal 35 kilometer van weg naar water of van weg naar spoor wordt verplaatst.

De hoogte van de subsidie wordt bepaald op basis van gegevens die worden ingediend bij de aanvraag. Het subsidiebedrag bedraagt:

• voor weg naar water € 20 per in de goederenvervoercorridors Oost, Zuid-Oost en Zuid verplaatste container;
• voor weg naar spoor € 20 per op Nederlands grondgebied verplaatste container.

Aanvragen kunnen van 1 januari 2023 tot en met 31 augustus 2025 worden ingediend bij de Stichting Connekt. Subsidieverdeling vindt plaats op volgorde van binnenkomst van de aanvragen.