Subsidieregeling zero-emissie mobiliteit gepubliceerd

Er heeft een internetconsultatie over de regeling plaatsgevonden. In totaal zijn 78 reacties ontvangen waarvan 66 openbaar. De consultatie heeft niet geleid tot fundamentele inhoudelijke aanpassingen van de regeling. Wel zijn enkele wijzigingen doorgevoerd, zoals het specificeren van CO2-arme waterstof, de verruiming van de maximale projectduur en de aanpassing van het maximale totale subsidiebedrag voor voertuigen per samenwerkingsverband. Ook zijn voor bepaalde voertuigcategorieën de gemiddelde dagelijkse afname en het maximum subsidiebedrag aangepast.

De regeling richt zich in de huidige fase op het bevorderen van waterstof in mobiliteit (Paragraaf 2.1 van de regeling). In latere fases van de regeling kunnen ook andere activiteiten in aanmerking komen voor subsidie. Paragrafen voor publieke laadinfrastructuur voor zwaar vervoer (Paragraaf 2.2) en voor private laadinfrastructuur (Paragraaf 2.3) zijn voor 2024 voorzien. Indien nieuwe activiteiten voor subsidie in aanmerking komen, zal de regeling gewijzigd worden. Dit gebeurt door het toevoegen van paragrafen aan hoofdstuk 2.

Waterstof in mobiliteit
Op dit moment is dus alleen paragraaf 2.1 (Waterstof in mobiliteit) gepubliceerd. Deze paragraaf heeft tot doel het stimuleren van investeringen in waterstoftankstations en emissievrije waterstofvoertuigen voor wegvervoer.

Subsidie kan worden aangevraagd door de penvoerder van een samenwerkingsverband van ondernemingen. Tot het samenwerkingsverband behoren ten minste een exploitant van een waterstoftankstation en een onderneming die actief is in transport of logistiek.

Subsidie kan worden aangevraagd voor projecten gericht op:

• a. de investering in de aanleg of opwaardering van een waterstoftankstation dat geschikt is of wordt voor zwaar wegvervoer, in combinatie met:
• b. de aanschaf van één of meerdere nieuwe emissievrije lichte of zware waterstofvoertuigen; of
• c. retrofitting van één of meerdere vervoermiddelen, waardoor deze als emissievrije lichte of zware waterstofvoertuigen kwalificeren.

De subsidie voor de investering in de aanleg of opwaardering van een waterstoftankstation dat geschikt is of wordt voor zwaar wegvervoer, bedraagt maximaal 40% van de in aanmerking komende kosten, tot een maximum van € 2 miljoen.

De subsidie voor de aanschaf van één of meerdere nieuwe emissievrije waterstofvoertuigen, of voor de retrofitting van één of meerdere vervoermiddelen, waardoor deze als emissievrij lichte of zware waterstofvoertuigen kwalificeren, bedraagt maximaal 80% van de in aanmerking komende kosten, tot een maximum van € 4 miljoen per aanvraag en een specifiek maximum per voertuigcategorie.

De eerste aanvraagperiode loopt van 15 juli 2024, 9.00 uur tot en met 6 september 2024, 12.00 uur. Voor deze openstelling is een budget van € 22 miljoen beschikbaar.