Nieuwe subsidie publieke laadinfrastructuur zwaar vervoer

Deze paragraaf, waarvoor € 15 miljoen beschikbaar is in 2024, heeft tot doel het stimuleren van investeringen gericht op versnelling van de uitrol van publiek toegankelijke oplaadinfrastructuur voor zwaar elektrisch wegvervoer.

Subsidie kan worden aangevraagd door een onderneming die is ingeschreven bij de Kamer van Koophandel, met een vestiging in Nederland. Subsidie kan worden aangevraagd voor:

• investeringen in de aanleg of opwaardering van een publiek toegankelijke elektrische laadlocatie in Nederland die geschikt is of wordt voor zwaar elektrisch wegvervoer tot een maximum van 3.600 kW; en
• indien de aanvrager aangeeft dat ter plaatse van de laadlocatie binnen twee jaar na indiening van de aanvraag onvoldoende netcapaciteit beschikbaar is of zal komen: investeringen in een stationaire batterij tot een maximum van 1.400 kWh per laadlocatie.

De subsidie voor investeringen in de aanleg of opwaardering van een publiek toegankelijke elektrische laadlocatie in Nederland die geschikt is of wordt voor zwaar elektrisch wegvervoer tot een maximum van 3.600 kW, bedraagt per laadstation:

• € 19.000 voor een laadstation met een vermogen 200 kW tot 350 kW;
• € 43.000 voor een laadstation met een vermogen vanaf 350 kW.

De subsidie voor investeringen in een stationaire batterij tot een maximum van 1.400 kWh per laadlocatie, bedraagt € 80 per kWh opslag.

Aanvragen voor kunnen worden ingediend van 1 oktober 2024 tot en met 31 december 2024. Subsidies worden verstrekt op volgorde van binnenkomst.

Over de regeling
Het doel van de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit is het stimuleren van activiteiten gericht op investeringen in laad- en tankinfrastructuur en emissievrije voertuigen ten behoeve van de overstap naar emissievrije voertuigen, teneinde de emissie van CO2 en luchtverontreinigende stoffen te verminderen.